Los días 13 y 14 de junio del 2024, la Autoridad Aeronáutica de Aviación de E
En virtud del principio de cooperación y coordinación entre la Unidad Administrativa de
Gracias al trabajo realizado por la Dirección de Tecnologías Aeronáuticas de la Jefatura Tecnologías de Información y Comunicaciones la Fuerza Aérea Colombiana, en implementar el sistema hibrido de iluminación del lado aire del aeródromo del Grupo Aéreo del Oriente, se informa a toda la comunidad aeronáutica que, el día 22 de marzo de 2024 se llevó a cabo la primera prueba de campo de la iluminación, por medio del primer sistema hibrido, que combina el uso del sistema de energía solar y la alimentación de energía comercial, para el funcionamiento de la iluminación correspondiente al lado aire del aeródromo.
La Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado – AAAES bajo la dirección del Señor Coronel Jorge Augusto Saavedra Chacón Jefe Oficina de la Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado – AAAES y su Área Técnica desarrolló el día 16 de abril de 2024, el Webinar Internacional sobre Certificación de Cambios Mayores al Diseño con la participación del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial - INTA de España mediante Convenio No 08/2015 Aeronavegabilidad lll. Lo cual contribuye y mantiene el desarrollo continuo del sector Aeronáutico de la Aviación de Estado, generando aprendizaje al interior de cada uno de los Entes de Aviación de Estado y personal relacionado al entorno aeronáutico Colombiano.
La Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado - AAAES continúa la coordinación institu
Se informa a la comunidad aeronáutica que, bajo la autorización del Comando de la Fuerza Aeroespacial Colombiana, en ejercicio de su función como Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado –AAAES, la Oficina AAAES, el Comando Aéreo de Combate No 2 (CACOM-2), y la empresa GO2AIR Flight Inspection, se llevo a cabo, del 19 al 21 de enero de 2024, la primera prueba de campo a los sistemas de Radioayudas para la Navegación Área, mediante vuelos con aeronave remotamente tripulada en el aeródromo del CACOM-2 localizado en Villavicencio (Meta).
Gracias al trabajo realizado por el Centro de Investigación y Desarrollo Tecnológico de Innovación Aeronáutica en su
La Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado (AAAES), personal de los diferentes Entes de Aviación de Estado (EAE) y la Dirección de Navegación Aérea (DINAV) se reunieron en mesa de trabajo, para establecer y unificar los criterios de publicación de los mapas de riesgo operacionales en las jurisdicciones de las distintas Unidades Militares, con el fin de evitar confusiones en los procedimientos, en especial en los casos donde existan operaciones de Aviación Conjunta y Coordinada.
En cumplimiento al Plan Estratégico de la Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado - AAAES, el pasado 6 de septiem
En cumplimiento al Plan Estratégico de la Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado, el pasado 6 de septiembre del
