El área de personal aeronáutico de la Oficina de Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado (AAAES), lideró el 08 de abril de 2022, en las instalaciones del Comando Aéreo de Transporte Militar, la cuarta mesa de trabajo para la estructuración del Manual de Factores Humanos, en el capítulo correspondiente a los factores psicofisiológicos que afectan el desempeño del personal aeronáutico.

Dando alcance a la plataforma estratégica de la Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado (AAAES) en donde se proyecta como una organización con amplio reconocimiento en los entes de Aviación de Estado y del clúster aeronáutico en general, el pasado 06 de abril de 2022 se efectúo una visita a la Compañía Antinarcóticos de Aviación Guaymaral de la Policía Nacional en donde se socializó las funciones, responsabilidades y capacidades de la oficina AAAES.

Gracias a la cooperación interinstitucional entre la Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado y el grupo de vuelos certificación de la Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil (UAEAC) se lograron certificar las Radioayudas de los aeródromos (SKUA - MARANDUA, SKAP - APIAY, SKTI - TOLEMAIDA).

En concordancia con el fortalecimiento de la Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado (AAAES), se efectuó visita de acompañamiento a la Oficina de Certificación Aeronáutica de la Defensa (SECAD) ubicada en las instalaciones del Comando Aéreo de Mantenimiento en Madrid (Cundinamarca).

El pasado viernes 04 de marzo de 2022, en cumplimiento del Plan Estratégico 2042 para la Autoridad Aeronáutica de Aviación de Estado, en donde para su primera fase tiene como objetivo, dar firmeza y solidez a la organización, afianzar el cumplimiento de las funciones, visibilizar y misión.

Con el fin de establecer procedimientos de coordinación entre la AAAES, la UAEAC y el ente rector de las actividades deportivas aéreas en Colombia para actuar de manera oportuna ante eventos de seguridad operacional o potenciales eventos de violación del espacio aéreo causados por la presencia de aeronaves o equipos de vuelo considerados por el RAC 1 como "aviación deportiva" en áreas restringidas y/o prohibidas.